El Senador Carlos Amarilla en comunicación con el programa "Buen Día 90' explicó la forma en que dejó constancia de adjudicación para la ejecución de varios proyectos durante su gestión al frente de la Gobernación de Central en 2012, los cuales consistían en la construcción de varias aulas en la escuela Virgen de Fátima de la Compañía Takuaty, un empedrado de 7 kilómetros desde la Ruta Nueva Italia - Carapeguá hasta Takuaty y otro empedrado de 1500 metros desde la misma ruta hasta la Capilla Virgen del Carmen de Tacuruty, posteriormente pasadas las elecciones del 2013 estas dos últimas obras fueron suspendidas "La primera obra que autorizamos era la construcción de la escuela de Takuaty, que era una necesidad muy sentida,, luego la construcción de empedrados que también fue licitado y adjudicado durante mi administración, había un tramo desde Tacuruty hasta Takuaty y el 28 de Diciembre del 2012 yo firmó la autorización, pero cuando ganan la gobernación en las elecciones del 2013, ellos deciden cambiar los sitios de obras, es decir, en vez de proseguir con las obras, en fecha 3 de setiembre del 2013 el gobernador Blas Lanzoni con el secretario de obras firman con la empresa adjudicada del contrato 65/12 que yo había dejado como cerrado, se modifica la cláusula 11° donde realizan una addenda suprimiendo lastimosamente la parte de los kilómetros que aún no se han hecho y distribuye en varias zonas principalmente de la ciudad de Ñemby, este mismo caso afectó a una adjudicación que hicimos de un empedrado desde la zona conocida como Granja la Ñata hasta la Capilla Virgen del Carmen" comentó Amarilla.
El legislador no se explica las razones por las cuales el actual gobernador de cambio el lugar de ejecución de las obras, estos puntos expuestos quedaron evidenciados en el informe del Ministerio Público.
Actualmente pobladores de estas zonas continúan atravesando situaciones críticas en torno al estado de los caminos, así también desde el 2013 a esta parte la Municipalidad de Villeta realiza gastos millonarios en el intento de mantener en condiciones estos tramos.