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El buen
servicio que ofrece la Linea 233 desde que los derechos de la empresa hayan caído
en manos del exjugador de futbol Aldo Bobadilla no es nada cuestionable, sin
embargo las unidades ya están con varios años de uso. En diciembre de 2013, la
ex Setama redujo la vida útil de los buses de 20 a 13 años y ahora el
Viceministerio de Transporte permite la compra de vehículos de hasta 10 años de
vida, la condición de los buses parecería que prestan dicho servicio conforme a
este reglamento, sin embargo al usuario poco y nada le importa esta situación puesto
que la frecuencia es mucho mayor y mas eficiente que hace unos meses, cuando la
licitación había sido ganada por Ramón Agüero, exgerente de la ya cancelada
Línea 3 y vendió los derechos de la línea 233 antes de que este también le sea
cancelado ya que el servicio ofrecido en ese entonces era deplorable.
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