EDUCACIÓN SOCIAL VS LEY DE TRANSITO

La cuestionada Ley 5016/14 denominada "Ley de Transito" trae consigo una cantidad de factores por el nivel de rigurosidad con el que fue establecida, la mayoría de aquellos que presentaron alguna objeción terminaron evidenciando su desconocimiento hacia la propia legislación, más bien podría tratarse de una mala educación arraigada con el factor del desconocimiento. Días pasados tuvo lugar una audiencia pública en la sede legislativa donde distintos sectores fueron a aclarar sus dudas y así lo hicieron, Eduardo Petta Senador del Encuentro Nacional y entendido en el tema explicó claramente la mayoría de los incisos y normativas de la legislación.
Posterior al intercambio de ideas y pensamientos Petta en conversación con algunos medios respondió a puntos claves e interesantes, CAMUS click accedió a la grabación completa y realizamos un resumen.
SEGURIDAD: Cabezales o apoya cabezas en los asientos delanteros y traseros. El senador apuntó a la irretroactividad de la legislación "la ley no tiene efecto retroactivo, sí tú vehículo era viejito y no tenía eso, no se te puede aplicar pero eso tiene que saber el policía de transito" mencionó.
ITV Y SOAT: Estas dos reglamentaciones están establecidas en la Ley de Transito en los artículos 53 y 95 pero estas ya no tienen efectos "yo mismo solicite la derogación de la ley del ITV el artículo 53 ya es inaplicable y el artículo 95 también fue derogado, cuando haya nuevas disposiciones relacionados al tema se volverá a hablar" acotó el Senador.
PARAGOLPES: Los delanteros no podrán exceder los 20 centímetros del envolvente original, exceder los laterales ni exceder la parrilla. Los traseros no podrán exceder los 13 centímetros del envolvente original, ni los laterales. La misma legislación especifica claramente este punto, no existe prohibición pero sí condiciones mínimas.
POLARIZADOS: 5% de transparencia en los vidrios laterales y traseros (AT5) Hasta 35% en el parabrizas delantero (AT35). Lo que al principio género disconformidad hoy se dejo constancia de los estándares permitidos.
Eduardo Petta también hizo alusión al uso de GPS el cual está permitido al igual que los DVDs, este último podrá ser utilizado en el asiento trasero pero no sobre el tablero del conductor, así también los controles de velocidad realizados por efectivos de la Patrulla Caminera podrán desplegarse en zonas bien señalizadas.
Al fin de cuentas el pueblo tendrá que cambiar sus modos de vida y costumbres poco educadas de tal forma a ayornarse a está nueva legislación que seguirá levantando polvo en todos los sentidos.